haczedilemez hesaplarimizi haczettiler WzySigJe

‘Haczedilemez hesaplarımızı haczettiler’

“`html

İstanbul’un Yeni Metro Hattı: Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Projesinin Yeniden Başlatılması

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), çarşamba gününün ilk saatlerinde tarihi bir projeye imza attı. Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli metro hattının inşaatına, Mayıs 2017’de başlanmıştı. Ancak, proje yalnızca 7 ay sonra, 29 Aralık 2017’de durdurularak belirsiz bir süreye girdi.

Mart 2018’de tekrar başlayan çalışmalar, önceki İBB yönetiminin hak ediş ödemelerini yapamaması nedeniyle, şantiye alanında yalnızca %4’lük bir ilerleme ile Ekim 2018’de durma noktasına geldi. Bu süreç, projeye büyük bir darbe vurmuştu.

Yeni Yönetimle Birlikte Yeniden Hayata Dönüyor

Ekrem İmamoğlu liderliğindeki yeni İBB yönetimi, Ekim 2019’da Deutsche Bank’tan sağlanan 110 milyon Euro’luk kredi ile hattın inşaatını yeniden başlattı. Anadolu yakasında yer alan 3 ilçeden geçecek olan, toplamda 10,9 kilometre uzunluğundaki ve 8 istasyonlu metro hattının ilk etabı, 6,5 kilometrelik Çekmeköy-Samandıra Merkez arasında yer alan 4 istasyondan oluşuyor. Bu etabın açılışı, 16 Mart 2024 tarihinde CHP Genel Başkanı Özgür Özel ve İBB Başkanı İmamoğlu tarafından gerçekleştirildi.

“Ekrem İmamoğlu, Metro Projeleri ile İstanbul’a Değer Katıyor”

Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının ikinci etabı da hızla gelişim gösteriyor. Bu kapsamda, Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarını içeren etabın test sürüşleri başladı. Test sürüşünü, CHP Genel Başkanı Özgür Özel ve İBB Başkanvekili Nuri Aslan da izleyerek görünür destek verdiler. Veysel Karani İstasyonu’ndan sürücüsüz olarak hareket eden vagona binen Özel, şu sözlere yer verdi:

  • “Biz deneme sürüşündeyiz ve şu anda yolcularımızı güvenle alıp indirmek için çalışıyoruz. Ekrem Başkan’ın selamlarını İstanbullulara iletip, onun başarılı projeleri ile sesini duyurduğunu vurgulamak isterim.
  • “10 metro projelerini birden hayata geçiren Ekrem İmamoğlu’na bu sorunları aşarak, İstanbul için ürettikleri çözümler için teşekkür ediyoruz.”

Özel, Trabzon örneği ile İstanbul’daki metro ulaşımının önemini vurgulayarak, “İstanbul’a 10 metro kazandıran bir CHP’li var. Gerçekten de köklü bir değişim yaşıyoruz. İstanbullular artık bekledikleri ulaşım kolaylığına kavuşuyor,” şeklinde konuştu.

2018 Krizi ve Metro İnşaatlarına Etkisi

Özel, İstanbul’daki bu projelerin nasıl gerçekleştirildiğini de hatırlatarak, “2018 yılında AK Parti iktidarının, o dönemdeki finansal sıkıntıları bahane ederek projeleri durdurduğunu unutmamak gerekiyor. Ancak biz yurtdışında önemli finans kaynakları bularak, projeleri yeniden hayata geçirdik,” dedi.

“On Projeye Birden Başlıyoruz”

Özel, “Bugüne kadar 10 projenin 6’sını tamamladık, diğer 4’ü üzerinde çalışmalarımıza devam ediyoruz. Ekrem İmamoğlu ve ekibi, İstanbul’un ulaşım sorunlarını köklü bir şekilde çözüme kavuşturmak için gayretle çalışmaya devam ediyor,” ifadelerini kullandı.

Finansal Sorunlar ve Haciz Uygulamaları

Özel, İBB’nin finansal zorluklarına da değinerek, “İBB’nin yurt dışından sağladığı ve haczedilemez olan hesaplarına, maalesef bir yandaş şirket tarafından haciz kondu. Bu durum, İstanbul’un projelerine zarar veren bir uygulama olarak karşımıza çıkıyor,” açıklamasını yaptı.

İBB Başkanvekili Aslan: Hedeflerimize Adım Adım Yaklaşıyoruz

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, hattın ve diğer metro yatırımlarının bilgilendirmesini yaparak, “Göreve geldiğimizde projenin durumu oldukça zor bir noktadaydı. Ancak bugün, 10 metro istasyonunun 6’sını tamamlamak üzereyiz. Yılda ciddi bir ilerleme kaydediyoruz,” şeklinde konuştu.

Gelecek ve Hedefler

Aslan, “İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü hattının da ilgili izinleri almasını bekliyoruz. Bu hat ile İstanbullulara konforlu bir ulaşım imkânı sunmak istiyoruz,” açıklamalarında bulundu.

Yolcu Taşımacılığı Kapasitesi ve Sosyal Donatılar

Yeni istasyonlar sadece ulaşım sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda sosyal donatılarla da zenginleştirilecektir. 4,4 kilometre uzunluğundaki bu yeni kesim, açıldığında Sultanbeyli-Üsküdar arasındaki yolculuk süresini 50 dakikaya indirmeyi hedefliyor. Tam kapasitede saatte 64 bin 800 yolcu taşıma kapasitesi ile dikkat çekecek olan bu projeyle, İstanbul’un trafik sorununa çözüm getirilecektir.

Ayrıca, Sancaktepe Şehir Hastanesi İstasyonu üzerinde çocuk oyun alanları, Veysel Karani İstasyonu’nda ise sosyal donatı alanları oluşturulması planlanmaktadır. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, Üsküdar ve Sultanbeyli ilçeleri arasında kesintisiz bir ulaşım sağlanacaktır.

“`